Mantenimiento preventivo del coche: qué toca y cada cuánto
El mantenimiento preventivo es el que se hace antes de que algo falle, siguiendo el plan del fabricante y el uso real del coche. Es la parte menos vistosa de la mecánica y la que más dinero ahorra: una correa de distribución cambiada a tiempo cuesta lo que cuesta; rota, se lleva el motor por delante.
En esta sección están los plazos y las señales de cada revisión: cuándo toca la correa, cómo se comprueban los niveles, qué filtros hay y para qué sirve cada uno. Con kilometrajes y años, no con generalidades.
Si no sabes por dónde va tu coche, tráelo y lo miramos. Con la marca, el modelo y los kilómetros te decimos qué le toca y qué puede esperar.
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